第一百七十三章 当海贼，危险性太高 (第2/3页)

这条船就危险了。

    有一个问题，船有没有被别人的船给困在中间，走不了，对方的人源源不断涌过来了，那自己的命就保不住了。

    而就算你把对方杀光了，船也从船与船间的空隙出来了，你的船呢？有没问题？

    是不是完整的？安全的？

    会不会被别人打断了桅杆，风帆用不了了。

    船体会不会破损太严重，漏水了，还堵不上。

    最惨的就是直接被撞断了。

    落了水，基本上就死定了。

    现在这年头，这古代的时候哪来的后世那么多的船，在这海面上一年半载看不到船也太正常不过了。

    而且，就算是很幸运的搭上一块小木板，随波逐流，哪儿有淡水，没多久就渴死了。

    而且太阳光照的多厉害啊，直接就把人晒成人干。

    所以海战的时候，一旦落水，没人救，就死定了。

    这种伤亡的风险太大了呀。

    海上作贼比在陆上做匪危险的太多了。

    面对这种高风险，很多人就不愿出海。

    那又为什么有人愿意出海？

    因为海上的利润比陆上高啊。

    现在这年头，其实路上做买卖的主要对象就是平头老百姓，单个的人，三五成群的，虽然说他们一个个也知道路上有匪有贼聚在一起，但是他们这一群土里刨食儿的家伙，没杀过人，没握过刀，每人出门也就是身上带一根长棍儿或者长竹竿，刀都没有，就这家伙事，怎么跟自己手里的刀片子拼。

    就一杆木棒，一刀过去就能连人带杆子劈两半，而且这群家伙，一个个胆小如鼠，自己露面，还没等着挥刀子，他们就吓瘫了，尿裤子的一片一片的。

    这种买卖多好做，但是同样的，低风险就意味着低收入，把这帮泥腿子身上全扒干净了，也就最多能拿点铜子儿，银子连想都别想，粮食也就一点儿。

    劫路上的行人，油水太少。

    劫到行商的可能性太低，一年都够呛能有一单这种生意。

    路上的泥腿子吃不

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