第三百八十七章 风洞试验与流体力学试验 (第2/3页)

式生产线，可能就会面临被质疑的风险，毕竟现在它都已经引起了江南常兴造船集团一些职工的质疑。

    所以沈欢也在暗暗祈祷，希望这一次海试顺利，不能出现建造质量方面的问题啊！脉动式生产线能不能继续发展下去，能不能推广开来，这一次海试至关重要，022型导弹艇至关重要。

    冯海波等江南常兴造船集团的领导班子成员，也激动得不行，江南常兴造船集团为国家建造出这么好的导弹艇，这就等于是一个活广告啊！脉动式生产线的先进，更是让他们为之自豪，江南常兴造船集团如果把全部的022型导弹艇生产任务拿下，那将是多大的产值，多大的荣耀？

    这还不说建造中的首艘新型导弹驱逐舰，海军的各种主力装备，首制舰艇都落到了江南常兴造船集团，他们怎么能不感到自豪呢！

    杨小艺还是有信心的，这是她主持设计的第一款军舰，无论是结构强度，还是各性能参数，都是经过大量的计算，还有缩比模型流体力学试验以及风洞试验，所以她相信不会有任何设计上的问题。

    022型导弹艇绝对是世界上风阻系数最小的军用舰艇之一了，在中海交通大学的风洞试验室，进行的测试表明，它的外形设计非常优秀。

    不仅仅是飞机要进行风洞试验，船舶也要进行风洞试验，特别是像022型导弹艇这样的高速船舶。

    风洞试验要在大量的数值计算基础上，制作做缩比模型，然后在可调的风洞试验室进行测试，用以验证它的设计和计算有没有问题。

    当然船舶的风洞试验室和飞机的风洞试验室有很大不同，中海交通大学风洞试验室的大气边界层风洞，是一种闭口回流式矩形截面风洞，试验风速范围从1米到70米之间连续可调。

    飞机的风洞试验室，风速要快得多，这是跟飞机的速度有关系的。早期的飞机速度慢，所以在二十世纪三四十年代，飞机风洞的风速就和中海交通大学这个风洞差不多。

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