第三百一十九章 液体悬崖和海洋内波 (第2/3页)

、盐度分布不均，海水的密度并不相同，温度和盐度密度突然发生变化的区域成为温度跃层和盐度跃层，在通常情况下，海水深度越大密度越高，因此在温度和盐度跃层分界线上，大多是下方海水的密度较大，这一现象被称为液体海底，处于悬浮状态的潜艇可以关闭发动机停靠在液体海底上，以降低本艇噪音，想继续下潜则需要向压载水舱注水以增加潜艇重量。

    在少数情况下，温度和盐度跃层分界线上方的海水密度较大，而下方的海水密度较小，这就形成液体悬崖，穿越温度和盐度跃层的潜艇会由于重量大于浮力而迅速下沉。

    沈欢看过那则报道，372潜艇当时正在水下大深度巡航，并非处于主动下潜状态，因此其迅速意外下沉的原因并不只是单纯的液体悬崖，而且还遭遇特殊的的海洋内波。

    内波是主要发生在海水内部的水流波动，其学名为内惯性重力波，简称内波。内波的波浪振幅通常在十几米至几十米之间，波速在1米/秒以下，波长为几百米至几十千米。在通常情况下，由于低层海水密度较大，内波波浪内的海水密度也会较大，被卷入的潜艇会不由自主的上浮，这不会危及潜艇安全。在少数情况下，低层海水密度较小，被内波卷入的潜艇会迅速下沉，372号潜艇遭遇的就是这种情况。

    所以这时候沈欢就在推测，这一次他们可能也是遇到了372艇的情况！液体悬崖和海水内波都有！沈欢还记得新闻报道所讲的，372艇在八分钟内掉深近三百米，原本它是在一百五十米的深度上航行的，也就是说掉到最深的时候达到了四百五十米，在这个过程中潜艇某处破裂进水了。四百五十米，超过了基洛级的安全下潜深度一点五倍，达到了基洛级的极限潜深。

    而039型和基洛级的设计下潜深度是相差不多的，所以沈欢现在的一颗心也快沉下去了。现在已经掉到近四百米深，还没有扭转局面！

    在

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