第一百九十八章 国产装备的“心脏病” (第2/3页)

怎么可能有这样的机会去捡宝，挖墙角？

    在沈欢的记忆中，江南常兴造船厂也是引进了不少的武克兰造船专家和工人来的，甚至不止是江南常兴，中国的不少军工企业都从武克兰挖了专家和技术工人过来，正是有了那些武克兰专家和工人的加入，中国的军工技术发展才提速不少。

    在江南常兴造船集团的厂房里，也可以见到不少金发碧眼的武克兰人。

    一旁的王大路和章洪等人也是同病相怜，他们这些总师，都是去武克兰捡发动机的。

    中国军工不仅仅是军舰的心脏病问题没解决，军机和坦克同样也是没有完全解决。

    舰用燃气轮机，本来就是军用航空发动机的衍生产品，虽然中国的燃气轮机起步并不算晚，早在五十年代末就开始预研了，但是当时的技术水平和工业基础实在是太弱了，所以最终还是决定先引进，再自行研发。

    当时中国能够引进的也就是老毛子的燃气轮机了，当时老毛子有一种舰用燃气轮机m-1，虽然是淘汰产品，翻修寿命也仅仅只有一百小时，可这也成为了中国燃气轮机的起点。

    最后这种燃气轮机竟然试制成功了，这让设计和制造单位也获得了一定的技术积累和经验。后来设计单位又设计出了第一种国产舰用燃气轮机，虽然只有六千马力，虽然因为研制进度严重落后没有装舰对象了，但也开创了自研舰用燃气轮机的历史，意义非常重大。

    后来中国又开启了利用涡喷八发动机改舰用燃气轮机的研制工作，最终这款舰用燃气轮机就在完成了耐久试验，准备转入装备生产时，却又发生了变故。

    原本这款动力是准备用在国产055大型导弹驱逐舰上的，可是由于同时期这款大驱的柴油发动机出了问题没有成功，所以最终导致这个八千吨级的驱逐舰项目搁浅。

    而这款燃气轮机也因为失去了装机对象而再次停止了研制生产。不过这款燃气轮机虽然准备进入生产阶段，却还是存在一些问题，如果真的装备了八千吨级驱逐舰，还是

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