第61章 越发繁荣的走私贸易 (第2/3页)

军接待站，负责处理独立军在国内的一些事情。

    赵处长对于买卖溃兵这门生意非常看好，甚至已经在心里盘算着要不要去将其他地方的溃兵也拉过来交易。

    在敲定了这一波生意之后，张松龄马不停蹄的又去找了南洋华工队。这支队伍是南洋华侨自发组成的，所有人都是由汽车修理工，司机等。

    自从滇缅公路中断之后，这支华工队就没事干了，那位重庆的常校长可没工夫搭理这些人，连安置都没有，直接就将他们解散了。

    过河拆桥干的那叫一个干净利索啊，没有南洋的资助，光头党也不管，结果就是这些华工队一个个穷困潦倒。

    林长安命张松龄来准备将这些华工队带回缅甸，这些有知识，有技术，懂得开车修车的人都是难得的人才，不仅可以直接当坦克兵，还能去修理厂当师傅。

    现在独立军的坦克都是阿美莉卡援助的，等以后肯定也要自行生产坦克、装甲车和自行火炮，到时候熟练，有经验，有文化的技术工人就很稀缺了。

    他现在就需要开始培养工人，要不然等工厂从阿美莉卡搬迁过来，结果没有足够的工人。

    接下来，驼峰航线的运输量开始大幅度提升，拥有了密支那作为中转站，再加上没有了小鬼子的飞机骚扰，航线不需要飞跃喜马拉雅山脉，安全得到了保障。

    从印度发来的物资一部分留下作为独立军的物资，另一部分继续前往春城，同时在返程的时候，又将那些溃兵送上飞机，带到了密支那。

    每天从密支那前往春城的飞机超过了二十架次，仅仅只用了五天，就成功运送回来了两千人。

    有了兵源补充，林长安马不停蹄的开始筹备独立军第104、105、106师，他准备以最快速将军队扩编到十万人。

    与此同时，林长安也让留在阿美莉卡的代理人准备运输更多的青霉素来这里。

    林长安虽然离开了阿美莉卡，但是阿美莉卡的生意、工厂

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