第274章 预瞄主动干预 (第3/3页)

坐在侧面的孙绍谦嘴角轻轻抽动了一下，抿了口茶，眼神冷冷地落在图纸上，心中暗自冷哼：

    老王就是好面子，抹不开被点拨的尴尬，才顺势抬轿子罢了。

    王喆荣此时也快步走了进来，拉开祝老身旁的椅子坐下，急不可耐地把图册往祝老面前推了推：

    “老祝，您先别急着夸人，看看他们的东西！

    红岭虽然眼下只有个试制样壳，但他们这个总体布置图，里头装的思路可邪乎得很！”

    大会议室里的空气瞬间安静下来。

    孙绍谦双手抱胸，微微向后仰着身子，等着看陈砺在真正的泰斗面前如何露馅。

    陈砺神色沉静，没有丝毫慌乱。

    他站起身，走到大图册前，修长的手指直接点在底盘中段的悬挂与姿态调控管路上。

    技术讨论，不谈空泛口号，陈砺一开口，便直奔整车设计最高层级的总体哲学。

    “祝老，王工，我们红岭虽然是地方厂，但在考虑这套底盘总体构架时，第一个想要推翻的，就是‘挨了打再防守’的被动思路。”

    陈砺的声音沉稳而清晰，在空旷的会议室里回荡：

    “这是我们构想的第一层，预瞄式的主动干预观念。”

    “以往不管是扭杆还是传统液气，悬挂系统所有的动作，都是在车轮撞击到障碍物、路面起伏已经强加给车体之后，才被动地靠弹簧形变和阻尼孔去吸收耗散能量。

    这就像是人闭着眼睛在乱石堆里跑步，脚踩进坑里崴了，身体才去本能地调整平衡。”

    陈砺的手指顺着车体首下向前虚划出一段距离：

    “但未来的重型车辆，行进车速和通过要求势必大幅提高。

    如果能在车辆压到路面起伏障碍之前，就提前感知到前方的地形变化，让悬挂系统在受到颠簸冲击前做好协同准备，就能把被动受力，转变成提前协调的主动适应！”

    王喆荣猛地抬起头，倒吸了一口凉气。

    祝老翻动图册的左手骤然停住了。

    这位见多识广的兵工泰斗，宽厚的手掌重重地压在了蓝图的边缘。

    祝老眼中光芒暴涨，紧紧盯着陈砺：

    “预瞄？在车辆压上障碍之前先探知地形？

    小陈，国外一些前沿的技术综述里，鹰国等同行也在摸索这种提前感知道路并与悬挂协同的思想！”

    祝老的声音因激动而微微拔高：

    “国内目前连基础液气悬挂的工程实用都还在艰难攻关，你们一个西南的地方工厂，在做总体构架的起点上，竟然直接把眼光放到了‘预瞄主动干预’上？！”
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