第十一章：残骸踪迹成谜 (第2/3页)

    老风叹口气说，“很奇怪，极其奇怪，也因为这个……”他顿了顿，似乎在决定着什么，然后接着说：“公司面临很大的压力，除了船舶的损失，人员的抚恤，还有数百万货物的赔偿，综合下来接近一千三百万。”

    “保险呢？你们不是都会投保的吗？”杜心不解。

    终于到我的专业领域了，我作势咳了咳，尽量以专家的姿态解释道：“据我所知，内河航运保险针对这种情况是有限定条件。”看到他们一起望向我，我稍稍提高了声音：“保险公司船舶失踪和失事的认定标准不一样，失事的就相对简单，有航行日志，有GPS定位，有失事残骸，只要判定航行过程没有违规操作，在不适宜航行的状态下强行出航，定损就得了。但这种情况，就是典型的失踪了，而对于失踪船只进行赔偿，就必须同时满足两个条件，第一是船员和船舶同时失踪，第二是失踪在六个月以上，现在条件不满足，保险公司可以拒绝理赔。”然后我也简短地做了自我介绍：“我叫司徒然，是保险公司理赔员。”

    我觉得此事很有点人为操作的因素，想了想，还是觉得需要暗示一下老风：“其实，保险公司这种政策，就是为了避免有人因为种种原因——去骗保。”我抬眼看了看老风，并没有发现有愠怒的表情，就继续说下去：“事出非常，必定有妖。这是保险公司的基本逻辑，遇到这种事，保险公司内部会假定船舶被藏匿起来，然后想方设法不赔偿的。当然，如果某些关系硬，是能够有不一样结果的。”

    说到这里，我心里打起鼓来，不会真是想方设法骗保的吧？但刚才又说什么野外作业，这究竟是怎么一回事。

    老风似乎猜出了我的心思，郑重地承诺到：“我们绝对没有做什么手脚，也不会拿企业的信誉去骗取资金。我们想要真相，给船员家属一个交代，给委托客户一个交代，实话实话，这个行业现在很不好做，失去了信誉，我们只能关门大吉。”

    “就这事啊，我还以为多好玩呢，不就是再去那个破湖去扫湖底，还不是白费力气。”那个自称姓艾的小伙子又忍不住嘟囔道，还指着另外两个始终沉没不语的男人轻佻地问道：“你们咋不说话啊？是不是想着得下湖捞船，练憋气呢？”说完自顾自地笑起来，好像很有趣。

    一个始终

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